Product_banner-01

новости

Каковы советы по использованию редукторных двигателей?

Синдбад Мотор— предприятие, занимающееся разработкой и производством изделий из полых чашек. Выпускает малошумные, качественные редукторы, мотор-редукторы, мотор-редукторы и другую продукцию. Среди них мотор-редуктор знаком большинству людей. Редукторный двигатель играет роль согласования скорости и передачи крутящего момента между первичным двигателем и рабочей машиной или приводом. Это относительно точная машина. Однако из-за суровых условий эксплуатации мотор-редуктора часто возникают такие неисправности, как износ и утечки.

 

Мини-бессердечниковый двигатель для радиоуправляемого самолета-вертолета

Чтобы предотвратить возникновение поломки, мы должны сначала понять методы использования мотор-редуктора.

1. Пользователи должны иметь разумные правила и положения по использованию и техническому обслуживанию, а также должны тщательно фиксировать работу редукторного двигателя и проблемы, обнаруженные во время проверки. Во время работы, когда температура масла поднимается выше 80°C или температура масляной ванны превышает 100°C и возникает неисправность. При появлении обычного шума и других явлений использование следует прекратить, проверить причину, устранить неисправность. , а смазочное масло можно заменить перед продолжением эксплуатации.

2. При замене масла дождитесь, пока мотор-редуктор остынет и не возникнет опасность возгорания, но его все равно следует держать теплым, так как после охлаждения вязкость масла увеличивается, что затрудняет слив масла. Примечание. Отключите питание приводного устройства, чтобы предотвратить случайное включение питания.

3. После 200–300 часов работы масло следует заменить впервые. При дальнейшем использовании качество масла следует регулярно проверять. Масло, смешанное с примесями или испорченное, необходимо своевременно заменять. Вообще говоря, в мотор-редукторах, работающих непрерывно в течение длительного времени, новое масло следует заменять через 5000 часов работы или раз в год. Мотор-редуктор, долгое время находившийся вне эксплуатации, также перед повторным вводом в эксплуатацию следует заменить новым маслом. Мотор-редуктор следует заливать тем же маслом, что и оригинальная марка, и нельзя смешивать с маслом разных марок. Допускается смешивание одних и тех же масел разной вязкости.

Сценарист: Зиана


Время публикации: 19 апреля 2024 г.
  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • связанныйновости