Перед установкой следует убедиться, что двигатель и планетарный редуктор целы и не повреждены, а размеры прилегающих частей приводного двигателя и редуктора должны быть строго совмещены. Это относится к размеру и общему назначению между позиционирующим выступом и диаметром вала фланца приводного двигателя, а также позиционирующим пазом и диаметром отверстия фланца переходника; Протрите и утилизируйте обычную грязь и заусенцы.
Шаг 2: Открутите резьбовую заглушку на технологическом отверстии сбоку фланца переходника, поверните входной конец переходника, совместите зажимную шестигранную винтовую крышку с технологическим отверстием и вставьте шестигранную головку, чтобы ослабить зажимной шестигранный винт. .
Шаг 3: Удерживая приводной двигатель в руке, сделайте шпоночную канавку на его валу перпендикулярно зажимному винту отверстия на входном конце редуктора и вставьте вал приводного двигателя в отверстие на входном конце редуктора. При вставке необходимо следить за тем, чтобы концентричность обеих сторон была равна, а фланцы с обеих сторон были параллельны. Кажется, что причину необходимо выяснить в разнице в центрированности или отсутствии изгиба двух фланцев. Кроме того, во время установки строго запрещено использовать удары молотком, поскольку это может предотвратить повреждение подшипников обоих подшипников чрезмерным осевым или радиальным усилием. Кроме того, можно определить, совместимы ли они, по ощущениям от устройства. Ключом к определению общей концентричности и параллельности фланцев между ними является то, что после того, как они вставлены друг в друга, фланцы обоих плотно соединены и имеют одинаковые отверстия.
Шаг 4: Чтобы обеспечить равномерную нагрузку на соседние фланцы обоих устройств, сначала произвольно закрутите крепежные винты приводного двигателя, но не затягивайте их; Затем постепенно затяните четыре крепежных винта по диагонали; Наконец, затяните зажимной винт входного торцевого отверстия двигателя планетарного редуктора. Обязательно затяните крепежные винты приводного двигателя перед затяжкой зажимных винтов входного торцевого отверстия редуктора. Внимание: Точное расположение редуктора и оборудования машины аналогично точному расположению планетарного редуктора и приводного двигателя. Главное – выровнять соосность выходного вала планетарного редуктора с входным валом ведомого отдела. С непрерывным ростом применения двигателей с планетарным редуктором также будет увеличиваться применение двигателей с планетарным редуктором в области приводов с активным управлением.
Время публикации: 11 мая 2023 г.